Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2012, 16:32   #426
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander

как бы и на акпп и на вариторе всё одинаково. нажал и держишь нажатым. и он разгоняется
разница только в отсутствии ступеней на вариаторе.
но придумали ручной режим и режим L, в которых есть такие ступени, но виртуальные.
...
посмотрите один раз видео, где показано как работает вариатор в авто и в ручном режиме.
...
L - это ручной режим, при котором можно переключать на 1 и 2 виртуальную передачу и при этом позволяет крутить до красной зоны. и "сам" он не перейдёт с 1 на 2. т.е. до красной можно и 1-й крутить и на 2-й.
Ds - спорт режим - чем-то похож на L. только на Ds он так же крутит до красной зоны, но в автоматическом режиме с 1 по 6 передачу.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием