Показать сообщение отдельно
Старый 17.08.2012, 11:43   #605
xupypr
Опытный
 
Имя: Неважно
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от Periodista Посмотреть сообщение
Прежде чем "эээ", попытайтесь разобраться, о чем я говорю.
Расскажите, пожалуйста, как у Вас на этих пунктах получилось 3-5. Сложение и вычитание. :D

Мы сравниваем комплектацию Outlander 3 и Outlander XL. В комплектациях s81 и s26

Если Вам когда пытались продать ваше Пежо, рассказали, как водителю Airtreka, что он то же самое что Аутлэндер - можно верить в это, можно нет. Дело Ваше, пусть с Вами спорят борцы за чистоту рядов. Но если Вы обладатель Пежо 4007, то вы обладатель Пежо 4007 - сравнивайте комплектации там - и Бугатти и X-Trail и Матиз - тоже там.

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:43 ----------

Oleg L, спасибо за вопрос - по делу и без пены

Двигатель заточен под 92 бензин. У XL под 95. Рекомендации производителя - священная корова. Если у вас крякнет двигатель XL и Вам покажут, что Вы лили не тот бензин - вы побежите менять его за свой счет. На новом эта "неприятность" отсутствует.

Мы все не верим цифрам. Мы все ездим по-разному. Но тут одна фишка. Цифры эти пишут одни и те же люди. Если они наврали, они наврали и там и там, правда?

Аэродинамика улучшилась, это проверяется. Масса уменьшилась - тоже проверить несложно. Врать сильно там нельзя - все тестируется, сертифицируется, фиксируется. Поэтому при данном конкретном случае - давайте оставим как есть и будем опираться на эти цифры - больше то не на что.
xupypr вне форума   Вверх Ответить с цитированием