Re: Вся информация о новом Outlander 2013 модельного года (третье поколение)
Думаю, Вы напрасно переживаете. После обкатки начнете смелее жать на педаль и крутить движок. То что Вам не нравится, скорее это алгоритм работы вариатора такой, а он много от чего зависит. Жаль нет нормального ручного режима.
Теоретически, для города разницы быть не должно заметной, разве что при резком старте. Ну какая разница, на 2000 или 2300 об у тебя мотор эту мощность выдает. Зато расход в пробках должен быть значительно меньше. Если регулярно межгород носиться, наверное, 2.0 должно быть мало.
|