Цитата:
Сообщение от scherbakmax
сегодня был на то-0 (3000 км), поменял масло, дилеры залили 0в20, на мой вопрос: "в мануале написано, что для 3000 0в20 не идет", ответ: "типа сперва зальем его, потом 0в30, а при большом пробеге будем лить 5в30". Что делать, сменить или оставить, если ли разница?
|
Вообще то они льют что достанут из того, что можно, в данном случае можно ездить, но чаще контролировать уровень масла, особенно на длительных разовых пробегах, так,как данное масло жидковато и возможна его выработка, микроутечка через сальники, соединения и т.д. (они чуть заметны,но тем не менее), если убывания масла незначительные, то дотягивайте до следующей замены масла и меняйте на более вязкое 5в30 и опять наблюдайте за маслом, если есть чем подливать , то подливайте до замены. У меня была такая ситуация - перешёл на чуть более вязкое масло и всё стало нормально.