[arkadius]

Озадачился. Почитал эту ветку, еще больше озадачился.
Откатал за лето 7000 км на 18, в том числе по убитым сельским грунтовкам и лесным дорогам, про городское бездорожье уж и не говорю.
ИМХО, господа форумчане сильно сгущают краски насчет необходимости перевода на 16 диаметр. Подвеска может и жесткая, но упругая, удар держит. Какой-то бесчеловечной жестокости нет. И замена на 16 диаметр не сделает из Аута - Меган. Это я говорю после более 7 лет на машинах Рено, там подвеска полный антипод Ауту.

Арифметика: Если у меня есть 5 дисков на 18, и я беру еще 4 для зимнего комплекта, у меня станет 9 дисков. Зачем мне половина дисков одного диаметра, а половина другого?
Даже если 1-2 диска фатально повредятся, то на срочную замену всегда будет в наличии диск. (Подберу Реплику той же модели, Ми 21 кажется)
Второй довод: жена категорически против изменения экстерьера, машина должна быть красивой.
Мое ИМХО: смена диска на меньший диаметр в большинстве случаев обусловлена экономическими причинами или удачной оказией.