Цитата:
Сообщение от wogner
Товарищи кто-то сталкивался с такой ситуацией, когда паркуешься под горку, перевел рычаг АКП на "Р", отпустил педаль тормоза, машина немного подалась назад, а когда собираешься трогаться то рычаг АКП перевести в "D" потом очень сложно?
|
Привет.
Думаю у всех так же, т.к коробка находится под нагрузкой, поэтому на наклонах я лично предпочитаю сначала поставить на ручник, а потом уже на "Р", хотя знакомые механики говорят что ничего от этого коробке не будет, что блокировка в режими "Р" чисто механическая, что-то вроде штыря, но я все равно делаю как описал выше!!!