Цитата:
Сообщение от Вадим_69
Это хорошо летом, имхо. Меньше давление на грунт - больше проходимость на внедорожье.
Зимой - чем меньше пятно контакта, тем больше давление (шипами) на грунт, т.е. лёд, тем лучше торможение и меньше шансов на занос. Всё ИМХО и физика 
P.S. Чем легче тормозить на льду: санками или коньками  |
всё так и на практике, плюс меньшее сопротивление при прохождении снежных валиков на нечищенной дороге = выше курсовая устойчивость.