Re: Рычит двигатель (2,4 + CVT) при нагрузке (от 1,5 до 2,5 тыс. об)
Проверьте шайбу выпускного коллектора, она между коллектором и "штанами" идет. У меня так и было, моторист когда новую шайбу ставил, сказал, что новая деталь - усиленная, металла больше раза в два. Значит, это слабое место и деталь была доработана после начала эксплуатации автомобилей.
номер детали - 1575A082, стоит кольцо около 700 рублей, к нему нужен еще крепеж (2 болта)
|