Цитата:
Сообщение от Shpunt
всё понятно 
если машина при перестроении не попала в занос и ей помогла система стабилизации - то водитель чайник.
если при торможении помогла АБС и получился меньше тормозной путь - то водитель чайник.
дальше нет смысла говорить.
бред полный |
абсолютно так и есть. 99% систем из разряда "электропомогалок" на современных машинах именно для того, чтобы продавать их домохозяйкам, а тем, в свою очередь, не страшно было на них ездить. это квинтэссенция автопрома в том извращенном виде, к которому он пришел, потакая чайникам во имя роста продаж, а не стимулируя повышение навыков у этих чайников. по мне это страшно, на круг... потому что сплошь и рядом бред, относящийся к помогалкам, транслируется по системам ОБС, плодится и множится, обрастая по ходу передачи из уст в уста теми же домохозяйками, чудодейственными, просто-таки неземными способностями. почему трашно? да потому что эта толпа чайников, к тому же плохо учившася в школе, не знает пределов собственных повозок, наевшись пеаром, не понимает, как избежать нехороших ситуаций на дороге, а напротив, вовсю туда марширует, пребывая в нагороженных ими же самими иллюзиях. ага.