Re: Тормоза, колодки
Теперь могу чесно сказать, у Аута 3.0 главным недостатком являются пегеревающиеся тормоза, которые не соответствуют отличному движку и стоят походу только для возможности установки 16-тых катков, потому что Акебоно делает отличные тормозные системы, но эти мини-тормозные диски никакой критике не поддаются, на ЭВО стоят Брембы, это понятно, но на БМВ, где движок по моще и динамике сопостовим с Аутовским, спереди и сзади стоят огромные 330мм вентилируемые (сзади тоже вентилируемые) диски, толщиной в два большых пальца. Плюс к ним подведён воздух, с помощью системы воздуховодов. Перегреть их неполучалось ну никак, на Ауте для этого достаточно было оттормозиться один раз со 180-ти, ну или в городе с сотки пару раз.
Поэтому тюньте тормоза и будет почти идеальная машина.
|