[BOSSak]

Сообщение от garrick

+1 Вот тоже не понимаю, почему не сделали? Видимо, в следующей, четвертой, модификации Аута (учтя пожелания россиян) сделают (убрав при этом что-нибудь "ненужное").



А зачем он? Ну, то есть, какая реальная необходимость в адаптивном круизе может быть на трассе? Пристроиться за фурой и "тошнить" 80? Пристроиться за кем-то, кто идет с нужной тебе скоростью? А смысл? Даже когда в паре идешь по трассе, ведомому не всегда удается держаться за ведущим на одном расстоянии: то очередную фуру обгоняешь, то какой-нить "гонщик" попрет на обгон и впихнется между машин. Вообще, не вижу смысла держаться за кем-то - не люблю, когда перед носом кто-то "болтается", либо обгоняю сам, либо "отпускаю" подальше вперед.
Ну, а в городе в пробке я бы автоматике не доверил дистанцию держать. Лучше уж по старинке: "газ/тормоз".

Да, без памяти это облом. Скажите, а на пассажирском сиденье есть электро регулирока или только на водительском? А то я и не посмотрел)