[Sokol]

Любой чип-бокс как я понял из изучения данных предложений на рынке работает по одному алгоритму: обманывает датчик топьивной рейки, тем самым добавляя топлива на впрыск. В зачисимости от программы бокса топлива добавляется по разному. Так как современные моторы задушены по экологии, чтобы получить эффект буксования колес на старте, нужно добавить в обход штатной программы довольно пиилично топлива. В итоге пропадает или существенно снижается влияние турбоямы при резком старте. Но побочным эффектом этого становится повышенная дымность мотора, т. к. топлива льется в этот момент намного больше, чем предусмотрено заводской й программой. Соотвественно чем выше карта коррекции, тем больше топлива подается в обход, тем выше дымность выхлопа. Кстати тоже самое бывает и у чипованных моторов, там тоже корректируют топливную карту и увеличенная подача топлива на максимальных режимах дает дым из трубы. Просто такован видимо физиаа процессов в дизельном движке. Ну плюсом еще го.... е качество нашего топлива. Хотя и в благополучной Европе тоже наблюдал дымящие дизельные авто.