Из скрытого функционала почти всё то же что и для XL, но есть и уникальные особенности третьего аута:
- штатная сигнализация
- закрытие замков по скорости
- открытие замков по паркингу или выключению зажигания
- пошаговае разблокирование замков
- режимы ДХО
- мигание поворотниками при интенсивном торможении со скорости 55км/ч и выше
- комфортный омыватель
- доп.взмах дворника для удаления потёков после омыва лобового стекла
- Снятие автопереключения режима подсчёта расхода топлива
- Изменение работы омывателя фар (чтобы 1 раз вылезали форсунки), в том числе отключение зависимости от дворников.
- Лёгкий сигнал клаксоном при закрытии машины кнопкой штатного ключа
- блокировка кнопки-качельки в режиме охраны (нельзя просунуть сквозь резинку двери острый длинный предмет, например линейку, и нажать на кнопку для открытия замков)
- увеличение времени работы стеклоподъемников после выключения зажигания - 3 или 10 минут до открытия дверей, а также активация полуминутной работы после открытия двери. (По умолчанию до открытия двери 30 секунд, после открытия 0 секунд)
- изменение интервала между взмахами заднего дворника и увеличение скорости взмахов
- отключение принудительного закрытия боковых зеркал (остаётся по желанию - двойное нажатие кнопки закрыть)
- включение режима "Сумерки" для датчика света (поэтапное включение - габариты-> фары)
- напоминание о не вытащенном ключ в замке зажигания при открытии водительской двери.
- индикация превышение скорости более 120км/ч специальным символом на приборке "120км/ч" ,а также светодиодом штатной сигнализации на торпеде (для штурмана?
)
- Активация зуммера при включении задней передачи (для тех кто боится случайно воткнуть вместо D)
- включение обогрева заднего стекла по запуску двигателя при температуре окр.среды ниже 3 градусов
Полезные вещи требующие не только активации, но и запчастей:
- установка штатного концевика на замок капота для индикации открытия при заведенном двигателе, а также для реакции сигнализации на несанкционированное открытие капота в режиме охраны.
- установка и активация AUX (аналоговый аудио вход для подключения внешних источников звука), на топовых комплектациях (с MMCS) возможен видео-AUX.
- реализация комплекса поднятия стёкол с родного ключа по одному либо по двойному нажатию кнопки закрыть либо по кнопке на ручке двери для машин с КОС-системой.
- установка и активация штатного ультразвукового датчика объема и цифровой автономной сирены.
Список, думаю, будет пополняться, обсуждение и выявление новых функций ведется
>>ЗДЕСЬ<<
На данный момент исследуется возможность до-установки круиз-контроля на автомобили его не имеющие с завода.