Цитата:
Сообщение от Кроген
Кому как... Если нравится равномерный разгон и ты не гонщик (вариатор не любит постоянных быстрых стартов, ремни растягиваются) то вариатор. Если гонщик и плевать на подергивания при переключении передач, то автомат. Я за вариатор.
|
Ничего там не растягивается. Ремни работают на сжатие, а не на растяжение. Все известные на нашем форуме несколько случаев выхода из строя CVT связаны не с растяжением/обрывом ремня, а с наличием повышенного износа конусов и как следствие - металлическая стружка в масляных каналах.