Цитата:
Сообщение от bc----
То, что производитель разрешает ехать с любой скоростью, вовсе не обязательно означает, что лок при этом работает. Он запросто может переходить в подключаемый режим работы, а при снижении скорости обратно в лок.
|
Примерно так и работает. Я тестил Трейл и Оут. Графики напряжения на муфте от скорости выкладывал в форуме. На высокой скорости на муфте крохи, соответственно и момент передается крошечный.. На Оуте до более высокой скорости присутствует напряжение.
Причем и крохи то появляются при нажатии на газ.
Если под "локом" подразумевать способность передавать задом значительный момент, то этот лок пропадает выше 60 км/ч.