[D_O_K]

Во-первых, я счастливый обладатель Santa fe 2013 disel.
Во-вторых, именно крутящий момент обеспечивает интенсивность разгона. + особо не напрягает количество людей в салоне, обгон в горку и т.д. и т.п.
В третьих, экономия по топливу есть и она для меня очевидна (из москвы домой около 8 литров соляры, на Qashqai 2,0 4wd было 11-12 литров).
Не буду говорить про ТО, все цены есть на сайте дилеров, сравнивайте сами.
Динамика- от 100 до 150 очень бодро разгоняется. Видео пока нет, но надеюсь после покупки видеорегистратора вопросы сниму.А если прочиповать 2,2 дизель до 230-240 лошадок, то тут вообще ракета.
Резюмируя: я получил двигатель с возможнорстью чиповки, при этом расход примерно в 2 раза меньше, чем на бензиновом аналоге. Недорогое обслуживание и всякие экономии на налогах.