http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7096
Новый сервант тоже сделан по тому же принципу, что и Аут3- с сохранением проверенных технических решений. Традиционно сервант более добротно сделан, но дороже при 2 литровом движке (а легче он не стал) и еще минус клиренс и управление муфтой. Технически как бы в противовес Ауту женский автомобиль. Если б дизель поставляли, да цену за счет локализации снизили, тогда можно было бы как с Х-Трейлом сравнивать на равных, а так сливает конечно. Большим любителем Хонды надо быть, чтобы выбрать такое цена/качество. Надо учесть, что электробагажника и адаптивного круиза в РФ тоже не будет, зато будет цена.