Зуммер видимо призван лишь уведомлять водителя о том что если он уедет и заглушит двигатель, то больше он не заведётся
Цитата:
|
Машина не глохнет потому что это опасно, представляете, трасса, скорость 120 км\ч, у ключа садится батарейка и машина глохнет...
|
Многие владельцы сознательно решаются на этот шаг устанавливая различные "иммобилайзеры", работающие по беспроводной метке, в которой тоже может сесть батарейка, но как правило производители таких штук делают в своих системах различные предупредительные сигналы перед полной блокировкой (разрывом цепи), в том числе и уведомления о том что скоро сядет батарейка (кстати - это есть и в штатном КОС-ключе - на приборке появляется сообщение "KEY BATTERY LOW".