самое главное, следовать регламентным работам и оригинальными запчастями.т.е:пробег и временной интервал.и все это подкреплять з/н и чеками гаде проводили ТО.если есть лицензии-сертификаты,лишние они не будут.любой юрист ,эту гарантийную ситуацию выиграет.да и не каждый ОД будет вставать в позу.когда вы привозите машину из за границы ,у вас нет ни кого договора с продавцом где вы будете его обслуживать.ОД не имеет право вам отказать в гарантии.просто ни кто не хочет связываться с нашими судами да и вообще с общим хамством.в европе нет такого понятия как ОД.
