Задняя подвеска 2.0 отличается от подвески 2.4.
2.0 - это
стойка в сборе(пружина "одета" на амортизатор),2.4 -
пружина стойки отдельно от амортизатора.Так было на JFG XL,предположу что так и осталось на III-ем.
С единственной оговоркой,ваши пружины имеют иную степень сжатия,следовательно и иной диаметр прутка,возможно и количество витков.
Сделано это было для более создания комфортной (мягкой) подвески.
Возможные варианты решения возникшей проблемы я изложил в ссылках.
Все в ваших руках,было бы желание!