Да в том то и фишка, куда ни направь обдув - без разницы.
Раньше как было - оставил кондей включенным в момент остановки движка, так при запуске он остается включенным. Соответственно, если выключен - сам не включается. Сегодня еще обратил внимание: ключ в замке на АСС - кондер не включился, но как только запуск двигателя - вот она, снежинка.... Что-то тут не без домового
