Цитата:
Сообщение от o34637
Приветствую всех, Out 2005 CU5W 4G69
года 1,5 назад менял ремень ГРМ в другом городе, все нормально вроде поменяли. Но после прочитанного на форуме заметил что у меня тоже примерно после 3500 оборотов появляется рокот, и на холодную есть шуршание на холостых.
Так вот можно ли самому особо не разбирая моторный отсек проверить правильность установки балансирного вала, как я понял только в нем проблема?
И если он действительно неправильно выставлен, как выставить его правильно. весь механизм ГРМ же разбирать не надо?
|
Снять верхнюю крышку ремня, выставить шестерни по меткам и чтобы при этом метка на шкиву коленвала совпала с меткой на крышке ремня. Далее открутить пробку на блоке и вставить туда отвертку или болт - должен залезть глубоко
