Цитата:
Сообщение от Sergy
в том сообщении, сцылку на которое я дал - схема привода Тушкана.
коротко: муфта Тушкана работает в режиме "вкл/выкл". Степень блокировки меняется скважностью управляющих импульсов. Плюсы - наличие "тупого лока" (для бездорожья), дешево.
У XL полный привод расчитан на скоростное движение в скользких/заснеженных условиях на дорогах с твердым покрытием. О чем и написано в релизе.
Всё.
|
Если бы хоть кто-нибудь из них поездил на обоих машинах,то лекго бы понял насколько велика разница в приводе...И всетаки стоило бы помнить,что практически любой Хундай это несколько устаревшие технологии Мицубиси,так уж сложилось очень давно..