Re: Внедорожные качества.
С двигателем 2,0 этот же вариатор живет дольше, чем с 2,5.
2,0 л меньше нагружает вариатор - передаточное число главной пары (стоит после вариатора) выше на 12%. Кроме этого момент самого двигателя меньше.
Момент же на колесах при старте, буксовании у 2,0 почти такой же. Ниже макс. скорость.
Если давить на газ одинаково, то нагрузка на вариатор у 2,0 будет значительно меньше, примерно на 20% (кроме повышенного передаточного числа еще и момент двигателя меньше).
|