Цитата:
Сообщение от I62
Если вы внимательно посмотрите, что я писал ранее, то увидите, что я никогда не защищал корейский автопром, скорее наоборот. Но новую Санту посмотрел живую и частично мнение изменил о ней. Более подробно написал в профильной теме. Недостатки тоже нашел.
|
А я именно в этом ключе и написал. Хуиндай всего лишь пять лет назад делал автомобили откровенно третьего сорта, зато дешево и за эти деньги относительно надежно
к сожалению, изображение утрачено
потом до недавнего времени они научились делать автомобили второго сорта, но уже по цене настоящих японских и европейских автомобилей, при этом добротность салона, кузова и ходовые качества продолжали у человека, знакомого с автомобилями настоящими, навевать мысли о Ладе Калине и УАЗ Патриоте.
к сожалению, изображение утрачено
И вот наконец, Хуиндай, вместо того, чтобы снижать издержки производства и развивать собственный потенциал, что называется, на все деньги накупил чужих технологий, "мягкий" пластик.. и сделал
к сожалению, изображение утрачено
нечто достойное концерна Форд- ни больше, ни меньше.
Вот только цена при этом подскочила до абсурда.
Прорыв во всех смыслах. Абсолютно согласен.
ИМХО Митсубиши верно сделал, что не устроил нам такой прорыв, дороже полтора ляма я бы не стал Аут покупать.
п.с. А амортизаторы в нем все те же Мондо? А несущий кузов весит по прежнему так же как рамник у нормальных производителей? А бензиновые моторы все те же по лицензии Митсубиши? Тогда рано про прорыв-то.