Цитата:
Сообщение от Diman 484
А вот никто, похоже не заморачивается на тему "изменение углов установки колес при изменении клиренса"! А это прямой довод к ухудшению устойчивости, управляемости и износа резины... Я, когда установил проставки пружин и амортов (задняя подвеска) на 30мм, сразу заметил разницу в поведении автомобиля не в лучшую сторону... У кого, какие данные по этому вопросу?
|
Ну как же не заморачивается... Здесь периодически идет обсуждение этого вопроса, просто тема большая, если не следить - не видно... Обязательно сделайте сх/развал, уверен, что у Вас схождение вышло из допуска... Поведение вернется в норму, подъем на 3см незначительный...