Цитата:
Сообщение от Aleks-samara
Для этого и нужно снять клемму с акумулятора.
|
простите я вас не понимаю...мы хотим исключить реле блокировки если я правильно понял..если реле стоит свободно разомкнутое..то при отсутствие питания оно в разрыве
(подключается к проводу на котором +при разблокированнной сигнализации.тоесть сняли сигналку с охраны появился + и реле собрало цепь..поставили на охрану.отключили сигу.сняли клему + исчез !реле свободно разомкнулось! цепь разорвана!для чего тогда отсоеденять сигнализацию??цепь будет разомкнута..темболее что мы получим если совсем акум отсоеденим ??мертвый авто вместе с сигой???и как проверить в этой ситуации??
п.с. грош цена той сигнализации которую отключил или выдрал и заводи машину...при любом раскладе при условии что реле блокирует стартер. оно может рвать только командный провод втягивающего)) проверяется- прямой подачей + на клему командного-тонкого провода на стартер.но в начале проверить как описал выше -если при ключе на старт втягивающее щелкает а стартер не крутит значит проблема в нем..если молчит кидаем +на командный должен тогда закрутить и дело в реле блокировке сиги..