[cerg]

Отвечаю на вопрос верхний патрубок радиатора нагревается первым так как на радиаторе стоит крышка с клапаном который сбрасывает давление в расширительный бачек при прогреве авто а нижний патрубок должен быть холодным пока не откроется термостат, в противном случае если нижний и верхний патрубок нагреваются практически одинаково то термостат не работает. Если долгое время при прогреве авто верхний патрубок холодный значит антифризу при расширении уходить некуда (не работает клапан крышки радиатора) он найдет себе другой выход побежит бачек радиатора.