Цитата:
Сообщение от dimalgin
ставишь +15 дует холодный, +15,5 и выше до 29 шпарит одинаково горячий. Заметил, что данная проблема появилась с холодами
|
Это не проблема, а логика работы климата. 15С для климат-контроля означает забор наружного воздуха напрямую. Если у вас в машине минус 10-20С, то ему что 15.5, что 29 выставь, это одинаково означает "писец как холодно, срочно греем со всей дури". Когда температура в салоне поднимется близко к установленной, температура воздуха из дефлекторов уменьшится (и вы начнете жаловаться, чего это оно вдруг холодным начало дуть).
