Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
У меня возникли сомнения. Шрусы одни из самых нагружённых узлов в автомобиле, там металл трется об металл, очень трудно себе представить ситуацию с задубевшей смазкой в этом узле. Конечно она становится менее текучей, но при первом же движении температура резко повышается и растапливает смазку.
|