Цитата:
Сообщение от bc----
Андрюха на ауте, заводиться будет легче, видимо (если там налито 5W или 10W, что тоже неизвестно). А к выдавливанию сальников густота масла отношения не имеет. Это перемерзают картерные газы на выходе, забивают сапун, и выдавливают все, что можно и нельзя.
|
За что купил за то продал, как говориться
Но менять все таки у нас в Сибири надо-ХОЛОДНО однако бывает, особенно этой зимой. Вы то на родном наверное ездите? Эх еще бы видеть как это делают, как во всех неофициальных сервисах, а то здесь загадка получается что делали что на что меняли, почему то не в чем не доверяю им, может это конечно моя проблема
---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:41 ----------
Цитата:
Сообщение от Evgen66
Андрюха на ауте,
Вчера пригнал своего черненького. Обмыл, аж сегодня еще мутит (сижу на работе, именно сижу, а не работаю...). Доволен, как слон после кормежки.
У нас Хакка 7 (18") сейчас по акции 10300, Хакка 5 - 9400, а без акции - 12000.
А ставить на учет записался на 5 января. Во-первых до НГ особо некогда, во-вторых свидетельство о регистрации будет выдано 13 годом, т.е. потом при продаже машина будет на год моложе. Хотя это не принципиально.
|
Рад за тебя Евген, и наверное понимаю твои эмоции, потому что сам уже мысленно чувствую себя водителем этой машины
У меня тоже будет черненький, комплектация инстаил, на ультимейт не хватило бабла ( хотя хотелось бы иметь ксенон, багажник самостоятельный и т.д.) А мне до нового года некогда забрать своего, такая вот работа- НЕзаменимая
Тоже получается ставить на учет буду в 2013 году. Но ведь там в ПТС стоит дата растоможки.. Других документов у меня пока нет, но верное где то же и дата производства есть. Так что я думаю, что при продаже будет иметь роль только тот документ, который свидетельствует о дате начала эксплуатации автомобиля, тем более, что наши машины одни из последних произведенных в Японии- то тоже сыграет свою роль