Цитата:
Сообщение от CoffeDrinchik
Минусы аута:
- коробка вариатор (исключительно по отзывам) вроде как гудит а также вот это ощущение езды как на троллейбусе признаюсь смущает. Но не знаю. Я то пересяду с механики, и на классическом автомате опытом езды тоже не похвастаюсь.
- двигатель 2,4 л. сомнения в уверенности с ним на трассе...
- расход. Приличный в городе. Хотя менеджер уверенно убеждает что 10 - 10,5 не больше. Это вряд ли.
- экономия в мелочах. Подозреваю что весь пластик багажного отделения а также задних пассажиров быстро будет затираться, ибо он совсем бюджетный и ни чем не защищен.
По итогу плюс на минус = не что среднее, с чем можно смириться.
|
Вариатор отлично едет,спасибо японским инженерам,адекватная тяга в любой момент! 2.4 прет как надо,особенно это заметно...на трассе,запас под педалью есть всегда! расход не особо волнует,конечно 10,5 вряд ли,ну зимой в 12-14 уложитесь.
Что касается Санты:клиренса нет,свесы не для проселков,больше для "пацанчиков" афто...Кстати,у нас дизель стоит на 300р больше аута в аналогичной комплектации( и то в санте меньше наворотов будет) З.Ы. из-за короткоходности подвески ее может конкретно пробивать(хорошо познал этот косяк на другом авто)
Короче,ходовая за аутом,салон и все,что с ним связано за сантой(кстати,почти так же в журнале АВТОМИР написали=) когда их сравнивали)