[igorche]

Сообщение от CoffeDrinchik

Должен признать, аут в прошлом кузове совершенно не нравился, но новый приглянулся своим спокойным обликом, сдержанной агрессией и ощущением более дорогой машины.

То же самое у меня - не нравился старый кузов и очень понравился новый.
Давайте я вам как владелец аута в комплектации инстаил 2.0 кое что прокомментирую.

Плюсы аута для меня:
- дизайн (на вкус и цвет) в белом цвете очень даже.
- салон с мягким пластиком + экран порадовал.
- огромный багажник с эдаким билетом в премиум класс с автоматической кнопкой закрывания. Мелочь а как приятно!
- 92 бензин
- клиренс
- надежность (хочется в это верить)
- японская сборка.
- цена топовой версии

Здесь все так и есть ,кроме ГУ. В топе стоИт ГУ ни как в инстайле и похоже с ним много проблем. Почитайте форум.

Минусы аута:
- коробка вариатор (исключительно по отзывам) вроде как гудит

Чушь. Не верьте.

а также вот это ощущение езды как на троллейбусе признаюсь смущает. Но не знаю. Я то пересяду с механики, и на классическом автомате опытом езды тоже не похвастаюсь.

У меня было так же. На самом деле ездить на варике одно удовольствие.

- двигатель 2,4 л. сомнения в уверенности с ним на трассе...

У меня 2.0 - читайте мои впечатления от трассы https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54096

- расход. Приличный в городе. Хотя менеджер уверенно убеждает что 10 - 10,5 не больше. Это вряд ли.

На обкатке расход пугал. Сейчас упал на 4л. Пробег 4700

- экономия в мелочах. Подозреваю что весь пластик багажного отделения а также задних пассажиров быстро будет затираться, ибо он совсем бюджетный и ни чем не защищен.

Да в митсу работают экономисты. Именно в мелочах. Иногда это реально раздражает.

Теперь о Санта Фе:

Тут я лучше помолчу...