Показать сообщение отдельно
Старый 23.01.2013, 22:44   #12
VladGor
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: X-Trail 31 CVT, Kia Sorento 2,2D автомат
Сообщений: 750
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
Если на "роботе" нажать газ и тормоз одновременно, это очень быстро кончится сожженным сцеплением. В случае гидротрансформатора кратковременное нажатие обоих педалей не страшно. Единственный нюанс, о котором уже упомянули - при полном газу все 167 лошадей пойдут на нагрев масла в ГТ.
Уточню - не 167, а около 80 лошадей.
Мощность равна обороты умножить на момент. При 2500 об момент меньше максимального немного. Ну и множим его на 2500, а 167 лошадей при 5000 об.
То есть когда вы застряли в грязи капитально и пытаетесь выехать давя на газ, то максимум с двигателя можно снять около 80 лошадей (или 58,8 квт). 50 квт печка в ГТ, это 50 штук 1 квт нагревателей.
VladGor вне форума   Вверх Ответить с цитированием