[Oleg L]

Сергей, умеют. Еще как умеют. При лучшей управляемости чем у Аута и у Санты, у БМВ сейчас достаточно комфортная подвеска. До Мерина или Мурано далеко, но по сравнению с Аутом ощутимо лучше. Тот же Мерин на дороге ни фига не студень, не смотря на отличнейшую плавность хода, МЛ кренится на уровне Аута. То о чем япы только в последних моделях заявляют (типа управляемые аммо для снижения кренов, уже давно те же немцы пользуют). Куда там Санте до таких настроек. Они нормальную подвеску только на топовом экусе сделали. Видел хороший тест со стаканом воды. Злополучный Ку5, который так и не удалось купить некоторым форумчанам, с чем их и поздравляю, при той же собранности подвески и не козлит и не раскачивается и в повороты лучше входит. Ну и т.д.
ИМХО лучше бы они подвеску у Санты оставили как раньше было, тогда козление и раскачку можно было бы за комфорт простить.