[Евгений Y]

первым делом заклеить скотчем, чтоб грязь не попала. если трещина не находится в зоне работы дворника со стороны водителя и не смущает эстетика, то менять стекло не обязательно. надо засверлить и желательно не в том месте где зрительно заканчивается дефект, а немного в стороне (3-5мм), т.е. куда будет дальше развиваться трещина. заклеить скотчем и ждать пока трещина "откроет" отверстие. затем залить и трещину и отверстие. если проблема не в геометрии кузова и его жесткости трещина дальше не должна идти и после заливки ее не сильно будет видно. а так вроде боровские стекла неплохие и не дорогие. оригинальные стекла - мягко говоря плохого качества изначально, хотя по-моему их сейчас также делают в бору. мне меняли лобовое типа по коммерческому жесту после судебных разбирательств год назад. хоть и бесплатно, но сумма в заказ-наряде значилась 46 тыс рублей.