Re: Клубный сервис TCM Motors
Потекли сальники под ремнем ГРМ , в Меке отказались ставить неоригинальные , поехал в ТСМ , еще раз пообщались о так называемых оригинальных деталях - сальниках , каждый остался при своем мнении.
С завода стояли черные сальники на балансирном валу и масляном насосе - текли оба , после снятия смотрел , сальники как деревянные , потеряли эластичность .
Поставили на коленвал OEM Хюндай , на балансир OEM Чери , на масляный Ajusa
|