[D_O_K]

макся,
Если с равнивать с Хаем, то я получил следующие:
1. Экономный мощьный дизель 9,5 сек без чипа и 8,5 сек с чипом до сотни.При этом расход соляры по трассе 7 литров при 120 км. час (средняя 90 км в час Москва-Саратов-Москва).
2. Налог и страховка. Налог на Хай 40 тыс. в год, налог на Санту 7 тыс. год. Мне страховка обошлась в 53 тыс.(полная Каско).
3. Достаточное не дорогое обслуживание. ТО на дизель каждые 15 тыс.
4. Конечно же цена. Пустой Хай за 1700 тыс я бы не взял (может только если дизель).
про внешность и т.д писать не буду, каждому свое.

---------- Добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:53 ----------

Моня,
Ты знаешь вчера выпало достаточно много снега (что то с пол колеса). Я выехал..
В сугроб куда никто не полез, я машинку поставил....На бордюр залез... Вот только по целине не катался.
Претензий к клиренсу у меня нет, хотя если б было больше я бы не отказался))
К подвески притензий нет, проверил на доргоге Саратов- Балашев.
Про попадание на деньги это ты Абсолютно зря. Хочеш комфорт плати, хочешь что либо новое плати и т.д.