Доброго времени суток. На момент покупки аут прошел уже больше 100 -ни. "Мастера" рекомендовали мобил 10W-60, типа для двигателей "видавших виды". Я залил, и тут же появился стук и началось гугление - "стук гидрокомпенсаторов". Двигатель стал работал шумно.
Настраивал клапана, с "мастерками" пытался решить проблему - без толку, двигатель работал шумно.
И вот на следующую смену масло решил приобрести масло с хар-ками, рекомендованными производителем, а именно 5w-30. После замены случилось чудо! Стук пропал, двигатель зашептал.
Отсюда вывод. Зачем изобретать велосипед, если производителем указанна характеристика масла? Больше не экспериментирую, и машина мне благодарна!
Всем удачи!
