Цитата:
Сообщение от _GeoloG_
Спасибо!
Первую я трогать не собираюсь, тьфу 3 раза ))
Уже думаю, что проще было бы заменить вторую на ту же NGK, чем отключать обращение к ней, да еще и саму ее отрубать + теряется feedback по катализаторам...
|
Так вторая лямбда, при необходимости, легко обманывается при помощи 2-х резисторов и конденсатора! Делается прямо на разъеме под сиденьем и никуда больше лезть не надо.
Вот нашел
у Лансероводов в подробностях и с картинками.
У нас будет все тоже самое.
ЗЫ:....ведь кто то и из наших тоже такое делал, не могу найти
