Цитата:
Сообщение от AsaNPRO
хотел спросить сперва надо масло заменить потом делать эту резьбу или можно слить все масло сделать резьбу и залить обратно?
|
В любом случае решение как восстанавливать сорванную рейзьбу останется за исполнителем. Либо со снятием поддона и вваривать новый штуцер ("потолочкой" навряд ли варить кто будет), либо нарезать на месте с увеличением диаметра рейзьбы под новую пробку. И в том и в другом случае слив масла обязателен, замена не так важна (если того не требует пробег).