Re: НМПС, механика
Раньше краски на растворителях были,всё в атмосферу уходило,теперь на водной основе.Это как с фреоном,раньше был 22 с хлоридами или хлором,он опасен для атмосферы,сейчас 134А на какой то х.. и если заметил компрессор теперь работает с перерывами,опять же из-за экологии,в момент отключения компрессора двигло меньше топлива есть,значит выброс меньше,ну и т.д.
|