[1dong]

Сообщение от Pyih

Господа, продолжаю наблюдение.
Проехал уже 2500 - скоро поеду на нулевое ТО.
Стуки в подвеске меня достали, записался я к дилеру и поехал чиниться.
Есть один минус в моей проблеме - стуки только на холодной машине (начинаю подозревать там что-то связанное с амортизаторами). Гремит в передней подвеске, на лежачих полицейких. Так вот, пока доехал до сервиса, машина прогрелась и стучать перестала, с мастером сели прокатились, потрясли меня на стенде, подняли машину, с умным видом подергали рычаги сняли/одели защиту картера - и сказали - мол ну что-же ты, отличная машина, отличная подвеска, выдали бумажку со стенда - где все циферки зеленые. В общем я вышел и поехал домой.
На следующее утро - правильно опять гремело на холодную. В общем отношусь к этому философски - когда стук станет более явным - тогда и поеду, ну и на всех ТО буду писать в замечаниях что есть стуки в подвеске. На скорость не влияет - и ладно.
По расходу горючки - дело к весне, асфальт подсох, народ начал носиться - соотв. приходится ездить пободрее чтобы в потоке держаться - 12.5 - 13 литров теперь расход. Тоже неплохо.

стук на кочках, это особенность работы аморов, что на новом, что на XL
давно забил на это