[hardwarrior]

А теперь сюрприз: проблема оказалась не совсем в бензонасосе) А в контакте его питания, который проплавил себе уютное дупло кронштейне топливного насоса (MR 514675)!
Кронтштейн этот на экзисте стоит от 4200 до 2200 с ожиданием от 15 до 27 дней! На разборках такого не видал. По ходу придется чинить этот. Наверное залью эпоксидкой дупло. Она ведь в бензине не растворима?
Интересно, что привело к столь обильному оплавлению? Искрение в черном разъеме? Как же трек тогда не взорвался?)
Возможно именно это оплавление служило источником запаха паленой пластмассы, что я порой ощущал несколько месяцев назад. Тогда я думал, что это либо привод какой-нибудь заслонки в вентиляции заклинило или вентилятор печки напрягается)
Кстати, если надо сменить просто топливный насос, не обязательно снимать датчик и располовинивать кронштейн с фильтром. Сначала надо снять пластиковую крышку снизу, отогнуть резиновый упор, и, схватив насос плоскогубцами за крепление сеточки, вытянуть его вниз.