Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2008, 19:03   #342
Chief18
Житель Клуба
 
Аватар для Chief18
 
Авто: Mitsubishi OutlanderXL 2.4CVT и Opel Astra 1.4 РКП
Сообщений: 104
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Цитата:
Сообщение от stas-0007 Посмотреть сообщение
Shpunt, возьми тест-драйв аута 2.4 с CVT или попроси чтобы кто-нибудь прокатил......Ну не стоит там стрелка на одном месте!!! Стрелка действительно поднимается то вверх, то вниз(как на машине с АКПП)!!!!мож вариаторы на лансе и ауте одинаковый, но факт остается фактом-стрелка тахометра то ВВЕРХ то ВНИЗ))))))))
Согласен, так оно и есть. Я тоже до покупки думал, зная устройство вариатора что все будет непрерывно в одном диапазоне оборотов, но потом на ХЛ обнаружил что он их сбрасывает и есть как некие ступени примерно после 20-30, затем 60 и 100 км/ч...ну может еще дальше не смотрел просто....так вот после достижения этих скоростей он как бы переваливает через планку и подтыкает "следующую передачу" а обороты падают и поднимаются при этом - это все в случае нормального, без рывков ускорения.
Chief18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием