На тест драйв брал 2.0 и 2.4. Затем катал у друга 3.0.
Я честно говоря особых различий не заметил. Искать разницу между 12 сек Vs 11 сек Vs 10 сек и доказывать, что кто-то из них вваливает - это смешно. Обычный атмосферный авто С класса 1.8-2.0 литра на мешалке будет иметь все шансы уйти до 100, а затем и подавно уехать. Сравнивать с турбовыми моторами вообще как-то...это не сравнение атмо лансера с эво
Сам выбрал 2.4. Показалось, что 2.0 в натяг идёт на обгон. Плюс финансы позволяли, да и налог тоже не сильно напрягал. Всё же 140-150 л.с. эта величина хороша на массу 1,1-1,3 тонны.