[nesterov]

Вот я и в замешательстве, новый рычаг (не оригинал) - 2100, а сайленблок оригинал 650 рублей. А по работам, и там и там рычаг снимать и как его запресуют туда еще не известно? а тут (не оригинал) вроде заводской. И износ рычага за 120 тыс. пробега все равно есть. (Gtr или konstein ) вот вроде не дорогие и по отзывам 50 на 50, у кого то ходят по 5 тыс., а у кого-то 50 тыс. км. (не сравнимо конечно с оригиналом но и цена соответствующая).