Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2013, 14:44   #12
Andrew Rogov
Житель Клуба
 
Аватар для Andrew Rogov
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Стрелка Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от AlexAL Посмотреть сообщение
Браслеты противоскольжения всем в помощь
http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod...eniya_70132754
У меня в багажнике лежат браслеты "БЦ-В" с августа-2011, пока не было случая попользовать..., хотя с тех пор уже Кашкай 4WD сменил на Аутлендер III 4WD (но пока как-то хватает и "штатной" проходимости авто..., хотя "душу греет"...).
Покупал в TuristShop , а вот сайт разработчиков - браслеты противоскольжения ,- там кстати есть и некоторые отзывы..., ну и вот ещё некоторое обсуждение девайсов при их "испытаниях" перед запуском в серийное производство: http://vse-4x4.ru/index.php/topic,47945.120.html
Собственно можно и на нашем форуме про браслеты обсуждения найти забив поиске "браслеты противоскольжения"... И даже нашлась тема от разработчика, когда эти штуки только тестировались и запускались в производство: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=22792

Конечно подобные браслеты изготавливают и другие, даже кстати, по и-нету в последнее время гуляют даже описания с фото и видео как подобные браслеты изготовить самостоятельно..., но надо всё-таки помнить, что тут качество, надёжность и испытания играют далеко не последнюю роль, вот что написано на сайте разработчика по этому поводу:
Цитата:
В последнее время появились сообщения о некачественных браслетах кустарного производства. Стремясь привлечь покупателя низкой ценой, изготовители упрощают конструкцию, применяют дешевые материалы низкого качества, не проводят необходимых тестирований, ограничиваясь указанием "подходят для большинства машин". В частности, используются тонкая и непрочная лента для бытовых стяжных ремней, неподходящие замки, непроваренная декоративная цепь, слабый прошив ленты, т.п.
При использовании подделок зафиксированы случаи прокола колес торчащими остриями болтов, повреждение крыльев машины сильно выпирающими замками, повреждение тормозных трубок, защемление пальцев рук, разрушение браслетов из-за непрочных материалов, закусывание замков вплоть до невозможности демонтажа.

Цитата:
Сообщение от AlexAL Посмотреть сообщение
Цепей я для 18 радиуса не нашел, купил 8 браслет. Теперь пролезу там где и паджерик сядет
Плохо искал - должны быть цепи и на наши колёса (я бы рекомендовал типа "сота" как более универсальные и желательно от европейских производителей).
Проходимость на цепях конечно лучше чем на браслетах..., но если не углубляться в различия применения цепей типа "лесенка" и типа "сота", то у браслетов противоскольжения (которые по принципу похожи на "лесенку") есть главное отличие - они в первую очередь "средство самоспасения", т.е. для вылезания когда уже застрял, для чего цепи "лесенка" совершенно не пригодны, да и "сота" не всегда подойдёт (в смысле не всегда можно надеть когда уже застрял).

Цитата:
Сообщение от Niffi Посмотреть сообщение
Так а по вашей ссылке на штатные 18-диски нормально становятся? Я бы в Москве такое купил, но где??
У того производителя, что я дал ссылку выше, есть продавцы и в Москве - смотри в разделе "Где купить"
Andrew Rogov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: