Короче Рав 4 не понятно на кого рассчитан, если на русскую зиму и легкое бездорожье, то этот вариант не прокатит, из за клиренса почти как у "девятки" (на 5мм больше
), если как на авто 4Х4 из за "приятной" управляемости, то тоже не катит так как 4Х4 подключается лишь после длительной (сравнительно) пробуксовки, короче в реальной эксплуатации этот автомобиль ПЕРЕДНЕПРИВОДНОЙ. В общем своих денег не стоит и нах не нужен.