[ZMS]

Поставил сегодня новую часовую пружину 8619A017 вместо старой 8619A016 с обрывом в шлейфе - всё хорошо встало, ничего паять не надо, единственное пришлось два провода(желтый и красный), ранее переставленных из подрулевого белого разъёма в желтый - вернуть на место опять в белый разъём, как и было задумано производителем). Оригинальный проводок 4400A378 для соединения улитки и ручки круиз-контроля так и не пришел, заколхозил проводок с разъемом от кулера компьютерного, подошел идеально.